Κανόνες
Μέρος 1ο - Γενικές Πληροφορίες
1.Α : Γνώση Των Κανόνων - Όλοι οι οδηγοί πρέπει να ξέρουν τους κανόνες πριν συμμετάσχουν σε κάποιο αγώνα ή διοργάνωση.Εάν για κάποιο λόγο δεν καταλάβεις κάποιο κανόνα, τότε μην συμμετάσχεις σε αγώνα ή διοργάνωση, εάν δεν τον καταλάβεις πλήρως.Eάν έχεις κάποια απορία μπορείς να με ρωτήσεις αν θες : Daredevil1891. Επίσης μπορεί να υπάρξουν και συμπληρωματικοί Κανόνες Αγώνων για ειδικές διοργανώσεις,όπου επίσης θα πρέπει να γνωρίζεις και αυτούς .Σε περίπτωση που μπουν ή βγουν κανόνες θα αναρτηθούν στην Αρχική Σελίδα προς γνωστοποίηση σε όλους τους αγωνιζόμενους.
1.Β : Προκριματικά Αγώνων - Τα προκριματικά θα γίνονται συνήθως 15-30 λεπτά πριν από κάθε αγώνα.Κατα την διάρκεια των προκριματικών ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να μιλάνε ή να στέλνουν μηνύματα, εκτός και αν θεωρείται ΤΕΛΕΙΩΣ απαραίτητο.Εάν για κάποιο λόγο κάποιος οδηγός δεν κατορθώσει να προκριθεί τότε θα πρέπει να ξεκινήσει τελευταίος.
>>1.Βα : Προκριμάτικη Διαδικασία - Κατά την διάρκεια των προκριματικών όλοι οι συμμετέχοντες θα πρέπει να συμμορφώνονται με τους παρόντες κανόνες.Τις περισσότερες φορές κατά την διάρκεια των προκριματικών όλα τα αυτοκίνητα θα βρίσκονται στην πίστα οπότε θα ήταν συνετό να αφήσουμε χώρο και στους υπόλοιπους οδηγούς.'Ολοι οι συμμετέχοντες θα πρέπει να δώσουν την ευκαιρία για πρόκριση, κάτω από τις ίδιες συνθήκες, χωρίς να εμποδίζονται από αυτοκίνητα - κινητά εμπόδια - , άσκοπη ομιλία και μηνύματα.Έτσι ο κάθε οδηγός θα επικεντρωθεί σ'αυτό που κάνει χωρείς ενοχλήσεις.
>>1.Ββ : Ποινές Προκριματικών - Οι ποινές πάντα θα εφαρμόζονται κατόπιν συνενοήσεως των υπευθήνων.Σε κάθε αγώνα θα εφαρμόζονται οι στάνταρ ποινές χρόνου του παιχνιδιού και αν χρειαστεί θα μπουν και εξτρά τιμωρίες.Το πόσο συχνά και πόσο μεγάλη θα είναι η ποινή θα το αποφασίζει ο υπεύθηνος της διοργάνωσης,αλλά πάντα θα κινείται γύρω απο την στάνταρ ποινή του παιχνιδιού.
>>1.Βγ : Μη Εφαρμογή Ποινής Σε Περίπτωση Διόρθωσης Προηγούμενου Λάθους - Δεν θα εφαρμόζεται ποινή, αν θεωρηθεί απο τον υπεύθηνο, ότι ο αγωνιζόμενος προσπάθησε να διορθώσει την αγωνιστική του γραμμή που παραβίασε ή να επανέλθει σωστά στην άσφαλτο.
>>1.Βδ : Στάνταρ Ποινή Παιχνιδιού - Οι στάνταρ ποινές του παιχνιδιού θα ρυθμιστούν στο "αδύναμο" ("weak") καθώς αυτή η ρύθμιση θεωρείται και η ιδανικότερη.Όλοι οι αγωνιζόμενοι που συμμετέχουν θα πρέπει να γνωρίζουν αυτόν τον συγκεκριμένο κανόνα.
1.Γ : Χρόνοι,ημερομηνίες και ώρες διεξαγωγής αγώνων - Όλοι οι αγώνες οι οποίοι θα διεξαχθούν υπό την αιγίδα του GTHC θα πραγματοποιούνται στις 22:00 (GMT).Οι περισσότεροι αγώνες θα ξεκινούν 15-30 λεπτά μετά τις 22:00.Σε περίπτωση αλλαγής προγράμματος, η αλλαγή ώρας θα αναρτήζεται στην Αρχική Σελίδα.
1.Δ : Κώδικας Τιμής Του Δίκαιου και Ασφαλής Οδήγησης - Οι αγωνιζόμενοι θα πρέπει να συμμετέχουν με δίκαιο και σωστό τρόπο.Δίκαιος και σωστός τρόπος θεωρείται αυτός ο οποίος έχει θεσπιστεί από το GTHC και τους διεθνείς κανόνες αγωνιστικής οδήγησης και όχι ο τρόπος ο οποίος θεωρεί ο κάθε αγωνιζόμενος σωστό.
1.Ε : Υπεύθυνη Οδήγηση - Ο κάθε διαγωνιζόμενος θα πρέπει να οδηγάει υπεύθυνα έτσι ώστε να μην καταστρέφει την οδηγική απόλαυση των υπόλοιπων συναγωνιζόμενων του.Αυτό συμπεριλαμβάνει βέβαια και να δείξει τον απαραίτητο σεβασμό και στην ίδια την πίστα.
1.Ζ : Υποβολή Παραπόνων - 'Ολα τα παράπονα θα πρέπει να γίνονται μετά το τέλος του αγώνα και ποτέ δημοσίως, σε ένα ξέσπαγμα της στιγμής, είτε με την χρήση μικροφώνου, είτε μηνύματος.
1.Η : Χρήση Γλώσσας - Απαγορεύεται η προσβλητική και καταχρηστική χρήση γλώσσας στους αγώνες που διοργανώνει το GTHC.Αυτό συμπεριλαμβάνει : ρατσισμό,σεξισμό,διακρίσεις λόγω ηλικίας και οποιαδήποτε άλλη διακριτική φρασεολογία η οποία μπορεί να θεωρηθεί προσβλητική προς τους συναγωνιζομένους και τους υπευθύνους.Ωστόσο ο αστεΐσμός επιτρέπεται και θεωρείται αναμενόμενος.Εάν κάποια στιγμή νιώθεις ότι προσβάλεσαι, ενημέρωσε έναν υπεύθηνο για την κατάταση, με την μορφή προσωπικού μηνύματος μέσω του PSN.Σιγουρέψου να εξηγήσης με τον ακριβέστερα δυνατό τρόπο το πρόβλημα σου, έτσι ώστε να βοηθήσεις τους υπευθύνους να βγάλουν μια σωστή και τεκμηριωμένη απόφαση.
>>1.Ηα : Ονόματα Των Αγωνιζομένων (Λογαριασμοί PSN) - Υπ'όψην του GTHC και κατ'επ΄κτασην την συμμετοχή μελλοντικών αγωνιζομένων στο GTHC,θα θέλαμε να λάβετε υπ'όψην σας την αλλαγή του ονόματος σας, μέσω του PSN σε περίπτωση που εμπεριέχει άσχημη και υβριστική φρασεολογία.'Ετσι με αυτόν τον τρόπο θα γνωστοποιήσουμε πως οι αγώνες μας αφορούν όλες τις ηλικίες και ειναι κατάλληλες προς όλους.
1.Θ : Εθιμοτυπία Μικροφώνου/Μηνύματος - Όλα τα μικρόφωνα θα πρέπει να κλείνουν κατά την διάρκεια των προκριματικών και των αγώνων.Το μήνυμα είναι διαθέσιμο, αλλά θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε έκτακτη ανάγκη ή να ειδοποιήσει τον υπεύθηνο π.χ. εάν δεν μπορεί να ολοκληρώσει τον αγώνα.Τα επαναλαμβανόμενα μηνύματα κατά την διάρκεια αυτών των περιόδων είναι ενοχλητικά και αποσπούν την προσοχή των αγωνιζομένων.Τα συγχαρητήρια σχόλια και αυτά τα οποία εύχονται καλή τύχη επιτρέπονται λίγο πριν το ξεκίνημα του αγώνα.
>>1.Θα : Συμμετοχή Παρατηρητή - Καμιά στιγμή και κανένας οδηγός δεν πρέπει να έχει παρατηρητή στον αγώνα που θα διοργανώνει το GTHC.Εάν αναφερθεί κάποιος παρατηρητής μέσα στο δωμάτιο, τότε οι εμπλεκόμενοι θα υποστούν βαριές ποινές και πιθανότατα αποκλεισμό από το πρωτάθλημα.Εξαιρείται η βοήθεια ΜΟΝΟ σε περίπτωση που ο παρατηρητής ειδοποιήσει τον οδηγό του για την ασφαλή είσοδο/έξοδο από τα pits και σε περίπτωση ατυχήματος μέσα στον αγώνα.
Μέρος 2ο - Πληροφορίες Χρήστη
2Α : Υπεύθηνοι GTHC - Διεύθυνση Του GTHC,Daredevil1891,Αλητάρχες Του GTHC,Κριτές Του GTHC.
οοοο
Μέρος 3ο - Κανόνες Οδήγησης
3Α : Σεβασμός Προς Τους Άλλους Οδηγούς - Η θέση των άλλων οδηγών πρέπει να γίνεται ΠΑΝΤΑ σεβαστή.Εάν το αυτοκίνητο του αντιπάλου σου βρίσκεται 1 γύρο μπροστά από το δικό σου, έχει την πρωτοβουλία της αγωνιστικής γραμμής - αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κάνεις πίσω και να τον αφήσεις να περάσει.Εάν οι αγωνιζόμενοι βρίσκονται δίπλα - δίπλα, τότε πρέπει και οι 2 να προσέξουν, για να αποφύγουν πιθανή σύγκρουση.Αυτό για να γίνει, πρέπει ο κάθε οδηγός να διαθέτει καλή κρίση και επίσης την αίσθηση της λογικής.
3Β : Επιθετική Και Απρόσεχτη Οδήγηση - Η επιθετική και απρόσεχτη οδήγηση απαγορεύεται.Με αυτό εννοούμε:
α : Συνεχείς συγκρούσεις ανάμεσα στο αυτοκίνητο σου και των αντιπάλων σου.
β : Απρόσεχτη οδήγηση με συνέπεια τον χάσιμο του ελέγχου του αυτοκινήτου σου.
γ : Κατάφωρη περιφρόνηση ασφάλειας της πίστας.
Γίνεται αντιληπτό ότι ορισμένες φορές, οι επαφές και κάποιες συγκρούσεις είναι αναπόφευκτες, αλλά μετά από παρακολούθηση του replay, αν γίνει αντιληπτό ότι, το στυλ οδήγησης σου είναι επιθετικό/απρόσεχτο, τότε θα υπάρξει και η ανάλογη ποινή.
3Γ : Αποφυγή Συγκρούσεων - Πάντα και πάντοτε θα πρέπει να αποφεύγονται οι συγκρούσεις και βαριές επαφές μεταξύ των αγωνιζομένων.
3Δ : Σπρώξιμο Των Άλλων Οδηγών Εκτός Πίστας - ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ το σπρώξιμο των άλλων οδηγών εκτός πίστας, σε στροφή ή οπουδήποτε αλλού.
3Ε : Χρησιμοποίηση Των Άλλων Αυτοκινήτων Σαν Βοηθητικές Μπαριέρες - Εάν χρησιμοποιήσεις τα άλλα αυτοκίνητα σαν βοηθητικές μπαριέρες για να πάρεις μια στροφή, τότε θα πρέπει να παραχωρήσεις την θέση που πήρες.
3Ζ : Φρενάρισμα Χωρίς Λόγο - Απαγορεύονται τα φρεναρίσματα χωρίς προφανής λόγους και ειδικά εκτός της ζώνης φρεναρίσματος.
3Η : Κόψιμο Στροφών - Επιτρέπεται το κόψιμο των στροφών εφόσων οι 2 τροχοί βρίσκονται πάνω στην άσφαλτο ή στα κερμπς.Το κόψιμο των στροφών περισσότερο από 2 τροχούς απαγορεύεται.
3Θ : Παραίτηση Από Άγωνα - Εάν ένας οδηγός θέλει να αποχωρήσει από τον αγώνα,καλό θα είναι να μην αποχωρήσει απότομα από τον αγώνα,αλλά να μπει πρώτα στα pits, να πατήσει pause με το πλήκτρο start και από εκεί μέσω των επιλογών του menu να αποχωρήσει.Εάν στην πίστα δεν υπάρχουν pits π.χ.Λονδίνο,τότε
θα πρέπει να βρει ένα ασφαλές μέρος να σταθμεύσει (εκτός αγωνιστικής
γραμμής).Αφού το όχημα έχει ακινητοποιηθεί πλήρως, τότε θα πρέπει να
ΚΡΑΤΗΣΕΙ πατημένο το πλήκτρο χειροφρένου (πλήκτρο:κύκλος) πριν πατήσει
το πλήκτρο start για να βγει από τον αγώνα.
ΣΗΜ.: Φυσικά δεν τιμωρούμε τους αγωνιζόμενους επειδή αποχωρούν,αναποδιές συμβαίνουν,και στις περισσότερες δεν μπορούμε να κάνουμε κάτι.Εάν ένας οδηγός θέλει να αποχωρήσει ή υπάρχει αποχώρηση λόγω προβλήματος του διαδικτύου,τότε αυτός ο οδηγός θα βαθμολογηθεί, αν έβγαινε τελευταίος στον συγκεκριμένο αγώνα.
>>3Θα : Παραίτηση Από Αγώνα (Παραμονή Σαν Παρατηρητής Αγώνα) - Εάν ένας οδηγός θέλει να αποχωρήσει,τότε μπορεί να μείνει σαν παρατηρητής του αγώνα.Βέβαια ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να βοηθάει άλλους οδηγούς ή ομάδες.Εάν παρατηρηθεί ότι αυτός βοηθάει τους άλλους διαγωνιζόμενους,τότε η βαθμολογία του για τον συγκεκριμένο αγώνα που θα έπαιρνε θα μηδενίζεται και θα τιμωτείται με ποινή ενός αγώνα και εάν ο συγκεκριμένος οδηγός υποπέσει και δεύτερη φορά στο ίδιο παράπτωμα,τότε θα τιμωτείται με μια αγωνιστική περίοδο.
3Ι : Αποχώρηση Αγώνα Λόγω Αποσύνδεσης διαδικτύου - Όταν ένας οδηγός αναγκάζεται να αποχωρήσει λόγω αποσύνδεσης δικτύου,τότε θα θεωρείται σαν μηχανική βλάβη.
Μέρος 4ο - Συμπεριφορά Μέσα Στην Πίστα
4Α : Προσπέραση Από Τους ΄Αλλους Οδηγούς -'Οταν ένας συναγωνιστής σου καταφέρει να έρθει δίπλα σου,τότε οφείλεις να σεβαστείς την αγωνιστική του γραμμή, ακόμη και εάν δεν σε έχει προσπεράσει πλήρως.Αυτό σημαίνει πως πρέπει να επιτρέψεις στον οδηγό που επιχειρεί προσπέραση να οδηγήσει στην αγωνιστική γραμμή που έχει διαλέξει,είτε την εσωτερική,είτε την εξωτερική,χωρίς να προσπαθήσεις να τους ωθήσεις εκτός αγωνιστικής γραμμής.
4Β : Πως Προσπερνάω Τους Άλλους Οδηγούς - Όταν γίνεται προσπάθεια προσπέρασης πρέπει πρώτα να κάνεις γνωστές τις προθέσεις σου και πριν την στροφή βέβαια να αφήσεις χώρο στον οδηγό που προηγείται.Αυτό σημαίνει πως ο κάθε ένας οδδηγός έχει την απόλυτη κυριαρχία της αγωνιστικής του γραμμής μέχρι να βγει από την στροφή.Κανένας από τους δύο επιτρέπεται να πετάξει τον άλλο εκτός αγωνιστικής γραμμής όταν βρίσκονται μέσα σε στροφή ή καμπή του δρόμου.